La pila de combustible alimentada con hidrógeno ofrece un enorme potencial para el funcionamiento de vehículos industriales pesados de forma económica y respetuosa con el medio ambiente. Con un nuevo sistema de repostaje para vehículos industriales pesados, el Grupo Boysen se ha fijado el objetivo de poner el futuro en la carretera. Dependiendo de la aplicación, el Grupo se centra en el uso de hidrógeno líquido (LH2) o hidrógeno gaseoso (CGH2).
El desarrollo del concepto del nuevo sistema de depósito de LH2 comenzó a finales de 2020. Boysen ya dispone de los prototipos correspondientes en el banco de pruebas. Está previsto que el sistema sea aprobado en breve por la Autoridad Federal Alemana de Transporte Motorizado y que finalmente entre en producción en serie en 2027.
Para más información, consultar el boletín informativo “Sistema de tanque combustible LH2 para vehículos industriales”.