Altensteig/Múnich. Bajo el lema «Technologies for Transformation», el Grupo Boysen se presenta esta semana en la IAA Mobility 2025 de Múnich. La forma en que la empresa con sede en Altensteig está llevando a cabo la transformación tecnológica de su negocio principal, la tecnología de gases de escape, hacia nuevos grupos de productos para propulsiones alternativas, también ha impresionado al ministro presidente de Baden-Wurtemberg, Winfried Kretschmann.
En la inauguración de la IAA por parte del canciller federal Friedrich Merz (CDU) el martes, Kretschmann abogó por una interpretación más flexible de la prohibición de los motores de combustión interna prevista para 2035 en la UE. Lo importante es que la economía se mantenga firme en el objetivo de la neutralidad climática. El político verde se convenció de ello durante su visita al stand del Grupo Boysen, situado en un lugar destacado del pabellón A1: justo enfrente, BMW presenta en su casa, en Múnich, la nueva clase ("Neue Klasse"), equipada con carcasas de batería de la marca Boysen.
Rolf Geisel (presidente del consejo de administración), el Dr. Till Scharf (director ejecutivo) y Matthias Schöttle (director de ventas) informaron a Kretschmann sobre la evolución actual de la empresa. Como complemento a su actividad principal, la tecnología de escape, el Grupo Boysen ha abierto en los últimos años un nuevo campo de negocio con el desarrollo y la fabricación de carcasas de baterías para vehículos eléctricos. Prueba de ello son dos grandes pedidos de los fabricantes premium BMW y Mercedes-AMG. La producción en serie de carcasas de batería en las dos nuevas plantas de Boysen en Nyíregyháza (Hungría) y Nagold (norte de la Selva Negra) ya se encuentra en fase de arranque.
Además de la producción en Nagold, otra muestra del compromiso con Alemania como centro económico es el nuevo centro de desarrollo en Simmersfeld, donde Boysen sigue ampliando su gama de servicios en el nuevo negocio de las carcasas de baterías. También se centra en la producción y el uso de hidrógeno, así como en el desarrollo de sistemas de almacenamiento de energía estacionarios en forma de baterías de flujo.
El grupo empresarial también quiere liderar la expansión de las energías renovables, como explicó Rolf Geisel. En la sede de Simmersfeld se ha proyectado un parque eólico propio, con cinco aerogeneradores de última generación que producirán alrededor de 90 millones de kilovatios hora de electricidad verde al año, lo que supondrá un ahorro de unas 65 000 toneladas de CO2. «Los trámites administrativos se han completado con éxito, pero, lamentablemente, en esta fase decisiva se ha puesto de manifiesto que las redes existentes no son suficientes para distribuir nuestra electricidad». Geisel considera que su región natal, y en particular el distrito de Calw, donde Boysen cuenta con cuatro centros de desarrollo y cuatro de producción, también se encuentra muy rezagada en lo que respecta a la expansión de la infraestructura de transporte, lo que no facilita precisamente la fidelidad a la ubicación.
«A menudo, el norte de la Selva Negra no se tiene en cuenta a la hora de tomar decisiones importantes en Stuttgart», dijo Geisel dirigiéndose a Winfried Kretschmann. El presidente del estado prometió examinar más detenidamente las cuestiones planteadas y pidió que se le proporcionaran descripciones detalladas de los casos tras la IAA.
Entre los visitantes de alto rango del stand de Boysen se encontraban, además de Winfried Kretschmann y Thomas Hentschel (diputado del Parlamento regional por los Verdes y portavoz de Justicia, Propulsión Climáticamente Neutra y Turismo), Andreas Stoch (presidente del grupo parlamentario del SPD en el Parlamento regional de Baden-Württemberg), Cem Özdemir (Verdes) y Ola Källenius (presidente del consejo de administración de Mercedes-Benz Group AG).
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La actividad principal del Grupo Boysen, con sede en Altensteig (Baden-Wurtemberg), es el desarrollo y la producción de sistemas de escape y componentes de alto rendimiento para turismos, vehículos comerciales y aplicaciones todoterreno. Además de los tres clientes principales Audi, BMW y Mercedes-Benz, el especialista en tecnología de escape trabaja para los fabricantes alemanes de automóviles Volkswagen y Porsche, las marcas británicas Bentley y Rolls-Royce, los fabricantes de vehículos industriales Daimler Truck y MAN, así como en el campo de las aplicaciones fuera de carretera para Krauss Maffei, mtu, Voith y otros.
El Grupo Boysen lleva impulsando su transformación tecnológica desde 2016. Con nuevos grupos de productos como carcasas de baterías, sistemas de alimentación de hidrógeno, elementos de control y componentes electrónicos, se está escribiendo el siguiente capítulo de los 100 años de historia de la empresa. Otros pilares de la estrategia de futuro son la producción de sistemas de almacenamiento de energía (sistemas de baterías de flujo redox) y pilas de combustible, así como el desarrollo básico y de productos en el campo de la tecnología del hidrógeno.
El Grupo Boysen es una empresa fundada y actualmente emplea a unas 5.300 personas en 30 emplazamientos en Alemania y en el extranjero. Además de los centros de desarrollo de Altensteig, Nagold y Simmersfeld, Boysen cuenta con centros de producción en Altensteig, Simmersfeld, Nagold, Heubach, Salching, Ingolstadt, Plauen y Achim, así como en Francia, Egipto, Sudáfrica, India, China, México, Hungría, Serbia, Rumanía y EE.UU.
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