Distrito de Calw. El Grupo Boysen, con sede en Altensteig, ha conseguido su segundo gran pedido para la producción de carcasas de baterías para vehículos eléctricos, marcando así otro hito decisivo en su trayectoria de transformación. El contrato adjudicado por un fabricante de automóviles premium de Baden-Württemberg está vinculado a la construcción de una nueva planta de producción de Boysen en el parque INGpark Nagold Gäu, en la que el grupo de empresas invertirá unos 100 millones de euros, según el Director General Rolf Geisel.

Según Geisel, está prevista una fábrica de 38.000 metros cuadrados de superficie de producción, que se construirá en un terreno de 75.000 metros cuadrados en la zona de "Eisberg II" (Gewann Bürgeräcker), "lo que aún nos deja espacio para una posible ampliación". En su aspecto, la fábrica seguirá el modelo de una carcasa de batería. "Además, presentaremos otras características arquitectónicas especiales", promete Geisel.

Además de un importante contrato para BMW, que Rolf Geisel anunció el año pasado, este es ahora el segundo golpe de transformación para el especialista en tecnología de escape Boysen: "Entrar en la carrera por la adjudicación del contrato actual fue una decisión estratégica. Para poder realizar el primer emplazamiento de baterías del grupo Boysen en nuestra región natal y sentar así las bases para asegurar el futuro de nuestros empleados en el norte de la Selva Negra, nos lo jugamos todo contra un competidor de Europa del Este. En el caso de Nagold, estamos hablando de 250 puestos de trabajo".

Para Geisel, esto es aún más notable: "En BMW, hablamos de carcasas de baterías fabricadas con piezas de chapa estirada. En Nagold, en cambio, produciremos carcasas a partir de perfiles de aluminio extruido, lo que significa que el material aluminio -combinado con las correspondientes tecnologías de producción- se utilizará a gran escala por primera vez en Boysen."

El inicio de la producción en BBKN Boysen Batteriekomponenten Nagold está previsto para finales de 2025. En el nuevo emplazamiento, Boysen también apostará por el uso de la tecnología energética y medioambiental más moderna para que la producción sea en gran medida neutra en emisiones de CO2. Según Geisel, entre otras cosas, está prevista una superficie fotovoltaica de unos 60.000 metros cuadrados.

Con BBKN, el Grupo Boysen aumentará a 28 el número de sus establecimientos en todo el mundo. Seis de ellas estarán situadas en el distrito de Calw. Desde 1949, la sede central es el centro de desarrollo y administración de Altensteig. En 1972, también se puso en marcha en Altensteig la planta de producción de Turmfeld, que se amplió y convirtió en una fábrica optimizada para CO2 en 2011. La planta BAK I de Simmersfeld funciona desde 2001 y se amplió considerablemente en 2018 con la planta BAK II. También en Simmersfeld se está construyendo actualmente el Centro de Desarrollo de Tecnologías del Hidrógeno de Boysen, que entrará en funcionamiento en 2024. La ciudad de Nagold también podrá presumir de tener dos sedes de Boysen en el futuro, después de que el Centro de Innovación BIN Boysen esté ubicado en Wolfsberg desde 2014.

Y si Rolf Geisel se sale con la suya, Boysen seguirá creciendo, "también en casa": "BMW nos ha permitido entrar en el futuro mercado de la e-movilidad y, con ello, la perspectiva de los correspondientes pedidos de seguimiento. Ahora, otro actor importante confía en nosotros, lo que nos convierte cada vez más en una fuerza a tener en cuenta en el campo de la producción de carcasas para baterías. Seguiremos avanzando.

***

La actividad principal del Grupo Boysen, con sede en Alten- steig (Baden-Württemberg), es el desarrollo y la producción de sistemas de escape de alto rendimiento y componentes para turismos, vehículos comerciales y aplicaciones fuera de carretera. Además de los tres principales clientes, Audi, BMW y Mercedes-Benz, el especialista en tecnología de gases de escape trabaja para los fabricantes de automóviles alemanes Volkswagen y Porsche, las marcas inglesas Bentley y Rolls-Royce, los fabricantes de vehículos comerciales Daimler y MAN, y en el campo de las aplicaciones fuera de carretera para Krauss Maffei, mtu, Voith y otros.

En el curso del cambio tecnológico dentro de la industria de la automoción, Boysen se está centrando no sólo en las tecno- logías de escape innovadoras, sino también en nuevos grupos de productos que se pueden utilizar en todos los vehículos, independientemente del tipo de accionamiento. La empresa fundadora ve otro componente importante de su estrategia fu- tura en el campo de la tecnología energética, con especial atención a temas como el hidrógeno, las pilas de combustible y el almacenamiento de energía estacionario.

El Grupo Boysen emplea actualmente a unas 5.200 personas en 27 emplazamientos en Alemania y en el extranjero. Además de los centros de desarrollo de Altensteig y Nagold, Boysen tiene centros de producción en Altensteig, Simmersfeld, Heubach, Salching, Ingolstadt, Plauen y Achim, así como en Francia, Egipto, Sudáfrica, India, China, México, Serbia, Rumanía y Estados Unidos.

***

Póngase en contacto con nosotros si tiene alguna duda:

Christian Grimm
Jefe de equipo de marketing
BIN Boysen Innovationszentrum Nagold GmbH & Co. KG
Carl-Friedrich-Gauss-Str. 4
72202 Nagold
Tel. 07452/8408-200
Fax 07452/8408-8200
E-mail christian.grimm(at)bin.boysen-online.de

Gratuito para publicación - se solicita copia